![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
новый конь
Sep. 16th, 2023 02:37 amЯ окончательно ушатала свой велосипед по имени Красный Заяц и решила таки купить новый. Слишком много ресурса отнимает еженедельное перебирание велика на опушке Чащи, а ведь зима близко, и дальше его перебирать будет уже гораздо холоднее.
Первый лот я упустила: он был синий, с синими же покрышками, в сверкающем идеальном состоянии. Но я была вторая в очереди.
На второй я смотрела с начала сентября: он совершенно белый. Белая рама, белые покрышки, собственно, из неаутентичного у него только покрышки, всё остальное историческое: и изящная вилка, и педали с катафотами, даже ножка на месте (у аистов быстро разбалтывается пружина подпорки, так что все ее довольно быстро снимают и дальше ставят его к стене). Меня несколько беспокоила его белизна. Да и покрышки скоро менять на чёрные грязевые.
Но, поскольку синий ушёл, другого выбора не было. Всё остальное продавалось как-то очень далеко: в Мурино, в Кудрово, на Ветеранов. А этот - на Приморской. Третий велосипед с Приморской, только Заяц подкачал и продался мне на Комендани. В общем, я поехала за ним и первый раз ради этого прошлась по знаменитому траволатору на Спортивной, он идёт под рекой, и от выхода на Васильевский мне всегда пахнет плесенью, когда я проезжаю мимо, давно хотела узнать, что у них там протекает. Выяснилось, что траволатор под рекой не протекает, а пахнет плесенью именно вестибюль, который уже, собственно, на суше. В суше. Потом на автобусе до "Прибалтийской", потом пешком до улицы Вадима Шефнера (тут я сделала лишний крюк, зашла мористее, а могла бы сразу повернуть от зсд направо и немедленно уткнуться в нужный дом). У улицы Вадима Шефнера пока только одна сторона, и стоит на ней ЖК "Я-романтик", уже знаменитое в городе тем, что раз в год подвергается нашествию пауков.
Вблизи оказалось, что вел вовсе не белый. Он бледный! Неудивительно, это же мой четвёртый конь педальный из городских, каким же ему еще быть. Да и я еще приехала за ним во всём чёрном. Ну и нефиг мне ездить на красном коне, предназначенном для Войны. И поехала я обратно уже на нём, и после ушатанного зайца Конь Бледный оказался очень даже. У "Приморской" на меня из автобуса выскочил пацан лет десяти и спросил, ткнув в велосипед: "Это у вас конь?" - и умчался, не слушая ответа. На мосту Бетанкура оказалось, что он может взобраться на мост, прошлый - не мог, там довольно крутой подъём для велосипедистов. Идеальное соотношение звёздочек.
Рассказала об этом Даше в Чаще, Даша говорит: конечно идеальное, у него их пять. "Белый Аист" же, хороший коньяк. Так что новый мой чувак получил и имя, и прозвище.
Теперь мне нужны две вещи: корзинка на руль и хороший дневной дождь, чтобы обмять кожаное седло под себя. На нём почти не ездили, и седло пока как доска. Но всё остальное идеально. Очень интересно, сколько мне понадобится времени, чтобы и его ушатать.
ЗЫ Очень неудобно оказалось заниматься обычным собирательством, не имея при себе моих обычных багажников. Потому что по дороге я нашла пачку старых карт, от 1915 до 1933 года, и там интересное. Ранние, перепечатка 1919 года откартированной в 1915 европейской части страны - вообще удивительное произведение искусства. Пришлось еще найти парусиновый сидор, чтобы их довезти до Чащи, и там уж мы устроили фестиваль "найди любимый город". Например, дашиного Магадана в 1930 году еще не было. Свою Идрицу я тоже пока еще не нашла, но, может, еще найду, если вооружу глаза чем-нибудь суровым.
Первый лот я упустила: он был синий, с синими же покрышками, в сверкающем идеальном состоянии. Но я была вторая в очереди.
На второй я смотрела с начала сентября: он совершенно белый. Белая рама, белые покрышки, собственно, из неаутентичного у него только покрышки, всё остальное историческое: и изящная вилка, и педали с катафотами, даже ножка на месте (у аистов быстро разбалтывается пружина подпорки, так что все ее довольно быстро снимают и дальше ставят его к стене). Меня несколько беспокоила его белизна. Да и покрышки скоро менять на чёрные грязевые.
Но, поскольку синий ушёл, другого выбора не было. Всё остальное продавалось как-то очень далеко: в Мурино, в Кудрово, на Ветеранов. А этот - на Приморской. Третий велосипед с Приморской, только Заяц подкачал и продался мне на Комендани. В общем, я поехала за ним и первый раз ради этого прошлась по знаменитому траволатору на Спортивной, он идёт под рекой, и от выхода на Васильевский мне всегда пахнет плесенью, когда я проезжаю мимо, давно хотела узнать, что у них там протекает. Выяснилось, что траволатор под рекой не протекает, а пахнет плесенью именно вестибюль, который уже, собственно, на суше. В суше. Потом на автобусе до "Прибалтийской", потом пешком до улицы Вадима Шефнера (тут я сделала лишний крюк, зашла мористее, а могла бы сразу повернуть от зсд направо и немедленно уткнуться в нужный дом). У улицы Вадима Шефнера пока только одна сторона, и стоит на ней ЖК "Я-романтик", уже знаменитое в городе тем, что раз в год подвергается нашествию пауков.
Вблизи оказалось, что вел вовсе не белый. Он бледный! Неудивительно, это же мой четвёртый конь педальный из городских, каким же ему еще быть. Да и я еще приехала за ним во всём чёрном. Ну и нефиг мне ездить на красном коне, предназначенном для Войны. И поехала я обратно уже на нём, и после ушатанного зайца Конь Бледный оказался очень даже. У "Приморской" на меня из автобуса выскочил пацан лет десяти и спросил, ткнув в велосипед: "Это у вас конь?" - и умчался, не слушая ответа. На мосту Бетанкура оказалось, что он может взобраться на мост, прошлый - не мог, там довольно крутой подъём для велосипедистов. Идеальное соотношение звёздочек.
Рассказала об этом Даше в Чаще, Даша говорит: конечно идеальное, у него их пять. "Белый Аист" же, хороший коньяк. Так что новый мой чувак получил и имя, и прозвище.
Теперь мне нужны две вещи: корзинка на руль и хороший дневной дождь, чтобы обмять кожаное седло под себя. На нём почти не ездили, и седло пока как доска. Но всё остальное идеально. Очень интересно, сколько мне понадобится времени, чтобы и его ушатать.
ЗЫ Очень неудобно оказалось заниматься обычным собирательством, не имея при себе моих обычных багажников. Потому что по дороге я нашла пачку старых карт, от 1915 до 1933 года, и там интересное. Ранние, перепечатка 1919 года откартированной в 1915 европейской части страны - вообще удивительное произведение искусства. Пришлось еще найти парусиновый сидор, чтобы их довезти до Чащи, и там уж мы устроили фестиваль "найди любимый город". Например, дашиного Магадана в 1930 году еще не было. Свою Идрицу я тоже пока еще не нашла, но, может, еще найду, если вооружу глаза чем-нибудь суровым.
