мелочи всякие

[kattrend]

"У шамана на связке девять ключей", - говорит в лекции Негреев, и я на всякий случай проверяю свою. Девять. Причем, не специально, а по необходимости: два от дома, два от дачи, два от репетиционной точки, один от Леса, один от велосипеда и магнитный от домофона. Вот постоянно влипаю в архетипичность, ничего для этого не делая. Оно само.

Снилось, что одолжила у Мотьки батискаф и еду на нём через мост. Под мостом лошади пашут лёд. Причем, судя по яркости сна, во всём этом был какой-то смысл. Какой? Научиться наконец водить, и сразу грузовик? Постоянно во сне езжу на чем-то четырёхколёсном и прусь несказанно. А лошади про что? Загадочно.

Весь день фигачила за компом, а, пока ждала ответов от заказчика, валяла юбку, чтобы хоть как-то подвигаться. В результате устала и физически, и морально. Не знаю, как теперь отдыхать, рукоделие я уже на промежутки потратила.

По-прежнему продолжаем добывать для Леса пуэр волшебным способом, то есть, в подарок от друзей. Прямо неловко себя чувствуешь, когда спрашивают, где мы его покупаем. В этот раз нам достался еще и Сяо Чжун, который нельзя пить в одиночку. И я когда-то его перепила и плохо себя чувствовала, и этот пакет нам достался по той же причине. Раздели с друзьями горный чай, а не то хуже будет.

Comments

[mathvey.livejournal.com]

..О.. ..Пересечение ("рифма") с двумя сразу моими трипами во снах!: С первым - почти 30лет назад во времена христианского пионерства: Я веду СуперМАЗ (тогдашний) через Дворцовый (вроде бы, но отчасти - Литейный) мост, со стройматериалами для Дворца. Просыпаться я начал(!) с мысли что не умею переключать коробку с "двойным прохождением ряда" (при том что КАМАЗ водил с удовольствием и без проблем, такие коробки меня до сих пор страшат-пугают). Но довёз, проснулся счастливый. Это было от "Корпуса Пастыря Ерма" - лучшего что есть в именно римском христианстве..
А второй трип,- наоборот вдвойне, - меньше с неделю назад, я осваивал одноколейный транспорт. В компании, в основном с Базилём, с которым подгоняя снаряжение доспорил по основным "вопросам познания" (и бытия). Спорили горячо, как и здесь, и одновременно технические детали,- устройств на которых большая довольно компания (ИСЧО несколько знакомых было) Бредпринимала 5ю6твие через Заболоченный Лес (нетривиально НЕ через местный - южный), техдетали были тщательнейше достоверны. Вплоть до "из сна делай техпроект, продавай за большие деньги экологнутым". Это были вобщем лёгкие электромОпеды, лёгкие, но без велопедалей. Я про такую штуку думал с 12ти лет, как увидел английский десантный мотоцикл времён ВМВ. Здесь было такое лёгкое титановое и Електрическое.. ..Это ты должна по своему опыту понять - за пару часов отдохнул как заново родился..
Даже думал в духе Печкина написать трип-репорт в соцсети, но не стал пока это сейчас не прочитал.
..Раз уж написал, таки задублирую бОльшей частью в другие соцсети. Людей может порадовать, как сейчас понимаю - думаю