будущий бар

Финальная часть истории с пивом - приключение совсем другого рода. В основном мне хотелось немножко рассказать, как работает Тортуга, но заодно получился рассказ и о том, как работает наш реальный художественный мир. Кроме поисков и погонь, бывает и просто жизнь, у нас она чаще всего такая.

- Бабушка говорит, чтобы мы сразу к "Ветке" швартовались, - объявил Овощ, когда дирижабль "ЧП" уже завис над собственным причалом.

- Как скажешь, - пожал плечами Пушок и потянул рукояти штурвала на себя. Дирижабль вздёрнул нос и полетел вдоль слоистой внешней стены Тортуги.

- А красиво тут, - сказала Ката, - в каждой дырке что-то зелёное.

- Ну так солнечный свет грех не использовать, - пожала плечами Ярра, - может, и нам что-нибудь вырастить? На конце нашего пирса можно поставить ящик.

- Может, нам конец пирса для чего другого понадобится, - задумчиво отозвалась Ката.

Дирижабль вынырнул над равниной внешней поверхности, тоже сплошь покрытой зеленью. Поля верховки перемежались здесь рощицами из вполне основательных деревьев. Местами в зелени виднелись небольшие домики, построенные из чего попало, местами старые корабли, вросшие в землю и ставшие домами. Из влажной дымки впереди выступала красная громада Вишенки с её причалами.

Недалеко от причалов обнаружился каркас домика, в котором жить было еще явно рано. Толстый деревянный брус обозначал контуры стен и крыши, но внутри контуров ничего не было, а крышу как раз настилал некрупный черноволосый хуман. Кажется, он мастерил крышу из кусков пластика, когда-то служившего внутренней обшивкой старого корабля в стиле "консервная банка". Рядом с его каркасом были расставлены такие знакомые котлы, как будто дирижабль и не улетал с Аро-Шикти-Мада: клёпаные, трёхногие. Было их шесть штук.

- Ничего себе реконструкция! - воскликнула Айша, перегнувшись через борт, - Овощ, ты отсылал домой картинки?

- Отсылал, конечно, - ответил Овощ, - всем было очень интересно.

- Судя по конструкции котла, ты и Механику камеру дал, - проворчала Айша, - в точности же воспроизвели.

- Я подумал, что Ачу Хса будет приятнее и понятнее, если они встретят тут что-то знакомое, - объяснил Овощ, - а Бабушка сказала, что найдёт, кому это поручить.

- Эээээ успеем еще всё это рассмотреть, - сказал капитан, - давайте-ка пришвартуемся сначала. Ката и Механик на швартовы, Айша и Кася на кранцы.
( Read more... )

ремонт всего

До середины осени я старалась каждую пятницу гулять, но зимой концепция сломалась. Так и вышло, что всю зиму провозилась с мастер-классами, внезапными концертами, главами дирижабля, вообще выходных не было. Вчера решила устроить себе выходной принудительно, а то так и сдохнуть недолго. Благо солнце и весна-весна.

Не учла, что велосипедик мой очень плох. Ему бы каретку поменять или хотя бы просто подшипники, они опять съелись. Но если сначала перебирать велик, можно совсем на солнце опоздать. Так и поехала против злого огненного шара на неисправном велосипеде. В середние дня солнце светит ровно вдоль Большого проспекта, глаза привыкают к слепящему асфальту, потом поднимаешь глаза на небо - а оно почти чёрное, так глаза перестроились.

До Васильевского я всё-таки доехала. Там мне в велодрайве объяснили, что фиг я достану каретку для советского аиста, проще начать уже его крокодилить и заменять на современное. Ну, такой себе совет, ширина втулки-то не та.

Зато я купила струны для скрипки, самые дешевые, а всё-таки получше, чем те, что у нее были. И маленькую канифольку, чтобы носить всегда в кошельке. И волосы для смычка, давно хотела собрать себе лёгкий смычок, завалялась тут трость чуть ли не из берёзы, колодка черного дерева, оставалось только волос добавить. Вот этот смычок уж точно будет крокодилом. Зато вес его мне очень нравится, надеюсь, получится вставить волос нормально. Не тороплюсь.

А вот сегодня поменяла таки подшипники. И всё-таки продвинулась в сторону крокодилизации, прикрутила современные педали. Вообще-то, мне не очень нравится, они целиком пластиковые, тут железо моего режима не выдерживает. Но зато их легко будет открутить.

Мультиинструментализм - большая проблема и большие расходы. Скрипке струны, виоле смычок, велосипеду каретку, всем чего-то надо чинить, и это я даже не приступала к газовой колонке. Но что уж тут поделаешь, всё нужное.

Кстати, вечером была как бы ответная часть к прогулке, когда каждые сто метров приходилось ставить цепь на место: пыталась послушать стрим Зяблы, читающей седьмую книжку Поттера, и каждые десять секунд связь слетала. В результате уселась у Зяблы под дверью слушать вживую: невозможно было второй раз за день выдержать это вот продвижение рывками. Зябла очень артистично читает, не то чтоб я любила Поттера - я Зяблу люблю.

УПД Чтоб на этом тащилово закончилось - таки нет! Он продолжает сбрасывать цепь. Хотя я уже поменяла подшипники, прибрала люфт, смазала всё, что могла. Opjat dvoyka, net v zhizni schastya.