![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kattrendДавненько не ощущала такой растерянности, как сегодня с велосипедом.
Вообще-то, план был, пока в Тенях выходной, построить дубовую скамеечку, потому что постоянно кому-то у нас не хватает тридцати сантиметров роста, чтобы что-то достать. И начала. И поняла, что таким полотном я буду пилить дуб долго. И вышла, чтобы купить полотно - и с самого начала что-то пошло не так, потому что возле Музейчика курили ребята, которые там работают, и как-то незаметно я оказалась внутри.
Музейчик - это такой удивительный секонд, не дешёвый, похожий на заваленный вещами подвальный лабиринт. Я там с начала зимы выхаживала один свитер, монгольский, из чистого яка, и уже успела купить другой за прямо настоящие деньги, а тут никак не могла узнать, сколько свитер стоит. Потому что ценников в музейчике нет, надо спрашивать владельца, а он в разъездах. Сегодня со связью получилось, свитер я купила. Иронично: сегодня первый тёплый день, смешно всю зиму пасти свитер, чтобы купить его весной.
Потом я поехала за пилками, и тут почувствовала, что мой велик после зимы окончательно доел подшипники в каретке. В принципе, ближний велодрайв недалеко, на той же шестой линии. Ну, думаю, доеду, куплю подшипников, и работать.
Ага, сейчас. Я провела в велодрайве и возле него два с половиной часа. Основное сообщение от работающих там мальчиков: ой, нет, этого у нас нет, но вы можете сдать его нашему механику в ремонт. Правда, очередь на механика два-три-четыре дня. Но вы можете взять в аренду другой вел. Но он с ручным тормозом и высокой рамой. Подшипники есть, но надо же знать какие.
Ррр, говорю я и иду развинчивать каретку, чтобы посмотреть, какие точно подшипники. Гайка не откручивается. Я иду и покупаю голову для откручивания каретки, она тоже не откручивается, я вспоминаю про контрагайку, по ней нужно стукнуть, я стукаю, и гайка откручивается без ключа. Вынимаю оттуда полностью съеденный сепаратор, шарики выкатываются сами. Примериваясь к останкам сепаратора, я покупаю пару подшипников. Они не подходят.
Выясняется, что нужных подшипников в магазине нет. Мне настоятельно рекомендуют поставить промышленную каретку, но с той же песней: оставьте нам велик на недельку, возьмите в аренду наш, всё сделаем. Мне не нравится. Через полчаса разговоров и манипуляций доходим до идеи, что, если я откручу всё, я смогу просто купить промокаретку и поставить ее самостоятельно. Я начинаю откручивать вторую гайку, а она стоит намертво.
Сорок минут я сражаюсь с гайкой, выливаю в неё пол-флакона wd, постукиваю, давлю - фиг там. Кисет с табаком остался в Тенях, это была ошибка. За это время механик напрочь забыл о моём существовании, кассиры вообще ушли. Вот в этот момент я и почувствовала вот это самое: что делать-то? Вернуть вел в прежнее состояние я уже не могу, стою как дурак над разобранным велосипедом без воды и курева. Освежающее ощущение. В последнее время в силу опыта я всегда как-то выкручивалась, а тут тупик.
В результате мне удаётся привлечь внимание механика, он примеряет возможную промокаретку к моему велу, сообщает, что она подойдёт, и я решаю, что выкручу чертову гайку как-нибудь потом, да и поставлю каретку, а теперь надо бы уже во свои свояси. Собираю вел без подшипников, всё прикручиваю на место, чтобы хотя бы докатить и ничего не потерять, сажусь на него - а он едет. Даже цепь не сбрасывает.
Тут я вспомнила про чувака, который вот так же потерял подшипники, да так и ездил без них потом еще год. Я ему тогда не очень поверила, но вот же. Вал всё равно уже не жалко, а велосипед как-то едет.
Но в результате этих развлечений я потратила вообще все деньги. Теперь надо продать что-нибудь ненужное. Ну и всё-таки открутить проклятую гайку и поставить туда уже эту хвалёную промокаретку.
Вообще-то, план был, пока в Тенях выходной, построить дубовую скамеечку, потому что постоянно кому-то у нас не хватает тридцати сантиметров роста, чтобы что-то достать. И начала. И поняла, что таким полотном я буду пилить дуб долго. И вышла, чтобы купить полотно - и с самого начала что-то пошло не так, потому что возле Музейчика курили ребята, которые там работают, и как-то незаметно я оказалась внутри.
Музейчик - это такой удивительный секонд, не дешёвый, похожий на заваленный вещами подвальный лабиринт. Я там с начала зимы выхаживала один свитер, монгольский, из чистого яка, и уже успела купить другой за прямо настоящие деньги, а тут никак не могла узнать, сколько свитер стоит. Потому что ценников в музейчике нет, надо спрашивать владельца, а он в разъездах. Сегодня со связью получилось, свитер я купила. Иронично: сегодня первый тёплый день, смешно всю зиму пасти свитер, чтобы купить его весной.
Потом я поехала за пилками, и тут почувствовала, что мой велик после зимы окончательно доел подшипники в каретке. В принципе, ближний велодрайв недалеко, на той же шестой линии. Ну, думаю, доеду, куплю подшипников, и работать.
Ага, сейчас. Я провела в велодрайве и возле него два с половиной часа. Основное сообщение от работающих там мальчиков: ой, нет, этого у нас нет, но вы можете сдать его нашему механику в ремонт. Правда, очередь на механика два-три-четыре дня. Но вы можете взять в аренду другой вел. Но он с ручным тормозом и высокой рамой. Подшипники есть, но надо же знать какие.
Ррр, говорю я и иду развинчивать каретку, чтобы посмотреть, какие точно подшипники. Гайка не откручивается. Я иду и покупаю голову для откручивания каретки, она тоже не откручивается, я вспоминаю про контрагайку, по ней нужно стукнуть, я стукаю, и гайка откручивается без ключа. Вынимаю оттуда полностью съеденный сепаратор, шарики выкатываются сами. Примериваясь к останкам сепаратора, я покупаю пару подшипников. Они не подходят.
Выясняется, что нужных подшипников в магазине нет. Мне настоятельно рекомендуют поставить промышленную каретку, но с той же песней: оставьте нам велик на недельку, возьмите в аренду наш, всё сделаем. Мне не нравится. Через полчаса разговоров и манипуляций доходим до идеи, что, если я откручу всё, я смогу просто купить промокаретку и поставить ее самостоятельно. Я начинаю откручивать вторую гайку, а она стоит намертво.
Сорок минут я сражаюсь с гайкой, выливаю в неё пол-флакона wd, постукиваю, давлю - фиг там. Кисет с табаком остался в Тенях, это была ошибка. За это время механик напрочь забыл о моём существовании, кассиры вообще ушли. Вот в этот момент я и почувствовала вот это самое: что делать-то? Вернуть вел в прежнее состояние я уже не могу, стою как дурак над разобранным велосипедом без воды и курева. Освежающее ощущение. В последнее время в силу опыта я всегда как-то выкручивалась, а тут тупик.
В результате мне удаётся привлечь внимание механика, он примеряет возможную промокаретку к моему велу, сообщает, что она подойдёт, и я решаю, что выкручу чертову гайку как-нибудь потом, да и поставлю каретку, а теперь надо бы уже во свои свояси. Собираю вел без подшипников, всё прикручиваю на место, чтобы хотя бы докатить и ничего не потерять, сажусь на него - а он едет. Даже цепь не сбрасывает.
Тут я вспомнила про чувака, который вот так же потерял подшипники, да так и ездил без них потом еще год. Я ему тогда не очень поверила, но вот же. Вал всё равно уже не жалко, а велосипед как-то едет.
Но в результате этих развлечений я потратила вообще все деньги. Теперь надо продать что-нибудь ненужное. Ну и всё-таки открутить проклятую гайку и поставить туда уже эту хвалёную промокаретку.
